100噸3X12米智能過(guò)磅系統(tǒng)技術(shù)要求

智能稱重管理系統(tǒng)可采用了射頻識(shí)別技術(shù)（IC/RFID卡）和車牌識(shí)別完成了車輛的身份認(rèn)證；刷卡和車牌識(shí)別自動(dòng)稱重，車輛載重、車輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制，起到了預(yù)防作假、提高稱重信息可信度和準(zhǔn)確度的作用。其目標(biāo)是為企業(yè)提供一個(gè)自動(dòng)化管理的軟件系統(tǒng)。有效幫助企業(yè)將業(yè)務(wù)流程、成本控制、生產(chǎn)和物流狀態(tài)、貨物管理、銷售管理、財(cái)務(wù)結(jié)算等各方面地結(jié)合為一體，使管理者可以對(duì)企業(yè)的運(yùn)作各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理、跟蹤、分析，低成本，高效率的完成日常業(yè)務(wù)。

1、地磅

（1）參數(shù)：3*12米，100T地磅。

2、無(wú)人值守系統(tǒng)：

（1）品牌：三合

（2）無(wú)人值守稱重軟件的功能要求稱重室管理，包括自動(dòng)讀取，視頻監(jiān)視，數(shù)據(jù)監(jiān)視，紅外監(jiān)視，語(yǔ)言命令管理，信號(hào)控制管理，特殊處理和實(shí)時(shí)查詢功能，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，同時(shí)具備防遙控作假功能及遠(yuǎn)程傳輸功能。

（3）無(wú)人值守地磅車輛過(guò)磅描述：

A車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))車輛到達(dá)地磅前，通過(guò)車輛識(shí)別，道閘自動(dòng)升起欄桿，車輛上磅后，道閘欄桿自動(dòng)落下;

B車輛上到電子地磅后停下，如車輛在前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，司機(jī)搖下車窗（或下車）將隨身攜帶的 IC 卡在票箱刷卡區(qū)上進(jìn)行刷卡操作。

C車輛上磅后，軟件系統(tǒng)根據(jù)司機(jī)刷卡的車輛信息，自動(dòng)讀取車輛的毛重重量，同時(shí)地磅兩端的攝像機(jī)對(duì)車輛的車牌號(hào)進(jìn)行圖片自動(dòng)拍照，抓拍的圖片并和過(guò)磅單據(jù)自動(dòng)集成到一塊自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。

D車輛在電子地磅停下之后，會(huì)有語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)已經(jīng)開(kāi)始過(guò)磅稱重。

E刷卡成功，中控室電腦檢測(cè)到車輛數(shù)據(jù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存，同時(shí)攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

F重記錄完畢后，道閘自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車下衡，等車輛通過(guò)后地感后道閘自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈。

智能稱重系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)

  在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度的降低人工操作所帶來(lái)的假端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。

1.對(duì)于管理部門，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；

3.對(duì)于倉(cāng)管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

100噸3X12米智能過(guò)磅系統(tǒng)技術(shù)要求