為充分考慮了海運集裝箱運輸對秤體尺寸的限制，同時又方便用戶的安裝，我公司開發(fā)的一款新型產(chǎn)品——分割式汽車衡。出口式汽車衡為全鋼結構，采用中剖式設計，高強度復合裝置連接。連接簡易，堅固耐用。國內(nèi)運輸不超長、不超寬，運輸適合各種規(guī)格集裝箱。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結構，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場安裝指導光盤。同時提供坡道、護欄、護墩、儀表、傳感器（、大屏幕、自動稱重及防爆套件等輔助設備。

出口式汽車衡特點：

出口式電子汽車衡為全鋼結構，U型主梁，采用中剖式設計，高強度復合裝置連接。裝拆簡易，堅固耐用。適合20英尺（5.890m(長)x2.342m(寬)x2.388m(高)、40英尺（12.017m(長)x2.342m(寬)x2.388m(高)），高柜或開頂集裝箱運輸。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結構，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場安裝指導光盤。

1、秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。

2、鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。秤臺理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類型。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量傳感器安裝部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。