天長(zhǎng)市18米100噸無(wú)人值守地磅帶安裝

雙識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)：
本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)能在汽車過(guò)磅時(shí)，無(wú)人工干預(yù)的情況下，能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可根據(jù)不同的客戶需求，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車磅智能稱重系統(tǒng)。

1、稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車磅儀表。

2、實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)磅智能稱重：

本系統(tǒng)滿足汽車磅雙向過(guò)磅稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。

3、遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——車牌防作假模塊

車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車輛的車牌號(hào)，并判斷其過(guò)磅合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過(guò)磅稱重。

4、車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作假模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

5、自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。稱重完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為5.67噸"，然后播報(bào)：“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)。"

6、智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

7、紅外線防作假模塊：

若車輛處于作假狀態(tài)：沒(méi)有上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。　

8、多類型、個(gè)性化報(bào)表

該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如：按車號(hào)查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時(shí)間查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。

9、多臺(tái)汽車磅聯(lián)網(wǎng)稱重

　本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車磅聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車磅分別過(guò)皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車磅的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門的計(jì)算機(jī)中。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)過(guò)磅流程：

1、車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(交通燈綠燈，1號(hào)、2號(hào)道閘均為關(guān)狀態(tài))。

2、車輛經(jīng)過(guò)車牌識(shí)別區(qū)域（或者RFID讀卡識(shí)別）

3、識(shí)別成功，進(jìn)車端1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進(jìn)，電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)過(guò)磅"。

4、車輛上到汽車衡后停下，車輛*經(jīng)過(guò)1號(hào)道閘觸發(fā)1號(hào)地感后，1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下。

5、車輛*在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，重量穩(wěn)定，電腦保存數(shù)據(jù)，同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

6. 稱重記錄完畢后，出車端2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車下衡，等車輛*通過(guò)2 號(hào)道閘觸發(fā)2號(hào)地感后，2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈，提示后序車輛跟進(jìn)。

汽車衡重量回零，這是一個(gè)稱重流程。

  (另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)

注：以上過(guò)車方式既適用于車輛預(yù)置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。

我公司主營(yíng)各類稱重設(shè)備，電子汽車衡、電子地磅、電子叉車秤、電子吊秤、稱重軟件及無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。支持非標(biāo)設(shè)備的定制！

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