簡要描述:100噸建筑工地?zé)o人值守地磅配置及特點無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車牌號、重量信息、時間信息等,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫,能有效防止人為誤差、過衡堵塞等情況的發(fā)生。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,電子,交通,制藥 |
100噸建筑工地?zé)o人值守地磅配置及特點
企業(yè)每天都會有大量的運(yùn)輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機(jī),不僅耗時而且誤差率大,此外還有外來人員作假行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車牌號、重量信息、時間信息等,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫,能有效防止人為誤差、過衡堵塞等情況的發(fā)生。
工地上由于建筑材料多而雜,過磅人員在收貨時容易混淆造成不便。我公司掃碼過磅產(chǎn)品可大大解決這一煩惱。
無人值守過磅原理如下將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口,司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時輸入:車牌號、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點擊確認(rèn),并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊中。在稱重時只需要出示截屏的二維碼或者通過稱重通行證公眾號調(diào)取登記的二維碼掃描即可過磅稱重。
無人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)行流程:
1、車輛準(zhǔn)備過磅(系統(tǒng)初始狀態(tài)) ;
2、司機(jī)將生成的二維碼在掃描儀上掃描,系統(tǒng)通過二維碼判斷車輛是否允許稱重;
3、允許稱重入口道閘打開車輛上磅,不允許則語音提示車輛信息無效請重新登記;
4、車輛、上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對紅外光柵之間停穩(wěn);
5、系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存,同時進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定;
6、稱重同時系統(tǒng)判斷該車輛為二次稱重,如果為二次稱重則系統(tǒng)自動匹配車輛入廠稱重記
錄(如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應(yīng)重量得出實重),并在磅房打印機(jī)自動打
印磅單;
7、稱重記錄完畢后司機(jī)開車下衡,重量回零,這是一個稱重流程。
8、司機(jī)下磅后到磅房取磅單,如無需磅單則直接出廠。
備注:司機(jī)每次進(jìn)廠登記所有二維碼僅當(dāng)次有效,二次稱重后則作廢無效。
系統(tǒng)穩(wěn)定具有以下特點:
1、數(shù)據(jù)穩(wěn)寫功能??梢栽O(shè)置數(shù)據(jù)穩(wěn)定時間,在數(shù)據(jù)未穩(wěn)定前不能讀取重量,防止地磅分度值過大及車輛震動引起的誤差。
2、、自定義數(shù)據(jù)磅單和報表。不但多種打印磅單格式和報表格式可選,也可根據(jù)用戶需求自主設(shè)計或訂制開發(fā);
3、磅單支持條形碼、二維碼、廠家商標(biāo)、過磅照片和稱重數(shù)據(jù)打印在同一張票據(jù)上;
4、稱重界面可切換,也可根據(jù)用戶需求設(shè)計適合的稱重界面和各字段之間的邏輯關(guān)系,達(dá)到不動代碼即可解決用戶需求的目的;
5、當(dāng)地磅稱重現(xiàn)場沒有寬帶時,可以通過衡器寶無線適配器將數(shù)據(jù)傳回總部
6、支持3路視頻稱重抓拍,并將車號、貨名、單位等信息打水印到照片上保存
7、防遙控作假功能。如有遙控信號干擾重量信息,系統(tǒng)發(fā)出警報提示,手機(jī)APP遠(yuǎn)程提醒。。
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